483 三个条件

到不是没有人想过这些技术都是王世子鼓捣出来的，但是这在一般人看来也太匪夷所思了些，毕竟没有人是全才，就算是爱因斯坦也只是伟大的物理学家而已。而王世子在他们的眼中只是个擅长于编程的天才人物，至于大唐世子加星空科技所有的技术都出自于王世子之手，好吧，即便是在技术方面跟王世子交流最多的唐燕秋也只是猜测而已，根本无法给出有力证据，更别提这些跟王世子没有太多交集的大人物了。

无数人已经将星空科技能够取得如此成就归结于王世子曾经演示过的t程序上，毕竟一款能够自我学习，甚至能够产生情感的人工智能，谁知道能够爆发出多大的能力呢？而王世子更是对这项技术忌讳莫深，只是在上届世界人工智能大会上播放了视频后便没有下文了。这或许是埃里克·施密特拨通这个电话，还主动示好更深层次的原因。总之现在于王世子交好总是有百利而无一害的。

当然，现在王世子可没想这么多。老头让王世子去上大学，本就是抱着能够让他增长情商的目的。大学读完，王世子在这方面的进步很明显，但是也就只是有进步而已了。自然不可能短短四年就成长为对任何事情都能先知先觉的妖孽，毕竟对于地球来说，他的智商已经足够妖孽了。

所以虽然心里也微微诧异今天埃里克·施密特如此好说话，甚至给出了似乎毫不犹豫让他下刀的话，王世子也没有过多纠结，而是一本正经的提出了自己的条件，“首先未来我们的飞行车自动行驶技术嵌入的是北斗导航系统，如果谷歌真的想要用现有技术跟我们合作，必须抛弃以往的gps导航，改用北斗导航系统。”

王世子提出的第一个条件就让埃里克·施密特有些犯难。

用北斗导航替换gps导航，从技术上来说到不存在太大问题。虽然说导航是自动驾驶极为重要的组成部分，不过随着2017年中跟2018年初最后两颗定位卫星发送上天。现在北斗导航系统已经跟gps相差无几。

但这关乎到一个推广问题。毫无疑问，飞行车的普及之后，如果全部搭载北斗导航，将会挤占gps的生存空间。而目前每年全世界gps设备产业链规模已经达到了200多亿美元，那么北斗的强势崛起必然会影响到gps产业链的发展。

要知道虽然gps是免费供给使用，但是gps导航仪的内置芯片可是必须依赖美国。这些芯片虽然价格并不算昂贵，但是量大啊！光靠这个就能让相关的美国企业赚得盆满钵满。

即使不光考虑经济利益，从政治的角度出发。美国政府也绝对不愿意看到北斗导航能够替代gps。这也是美国的gps可以供全球免费使用，华夏还要开发北斗，俄罗斯依然要维护格洛纳斯卫星导航，即便美国的铁杆盟友欧盟也要开发伽利略导航系统的原因。