第二百五十一节 战舰

几分钟之后，整个海军码头上的电灯全部亮了，灯火通明。光线的强度虽然还不足以照亮船只的每一个角度，至少能让人大致看清楚物体的轮廓，不至于跌撞。

从灯光下看，可以看出舰体表面呈现出不规则的浅黑色――这是不熟练的油漆工用沥青油漆涂抹的结果。船壳是用从广东、越南等地进口的荔枝木制造的，非常坚固。从外表看不出里面的船肋和龙骨是用铁制的――全部被船壳外板覆盖。

甲板上，三根桅杆矗立着。163o级的使用的三根复合桅比它的原型要矮一些――海军培训不出那么多能熟练的爬桅杆，在桅杆上收放船帆的水手，所以它的帆装尽量简化，而且采用蒸汽辅机收放帆索。

帆装已经全部安装完毕，白色的帆布卷起，黄麻制成的帆索纵横交错，一根根都显得黑乎乎的。林深河不经意的想去摸一下。

“别摸，上面都是焦油！”周克赶紧提醒他。

林深河吓了一跳，赶紧缩回了手。甲板上也涂抹着同样的颜色的焦油。即使这样，在灯光下也能看出上面有美丽的花纹。

“是进口的东南亚柚木做得。”周克说道，“真够奢侈的。”

反倒是林深河不以为意――军舰甲板用柚木在过去是不足为奇的，2o世纪的战列舰和航母还都是用这种贵重的木材铺设甲板。

163o级的布局是中岛形的，唯一的烟囱设在舰岛中部，黑色的烟囱上涂着黄色的标记带，是全船唯一的亮色涂装。

预定安装火炮的位置上已经安装了露炮台的基座，只等第二天一早安装轨道、炮架和身管。

由于163o级是风帆-蒸汽混合动力的战舰，三根桅杆的存在严重限制了火炮的射界，前桅和后桅正好挡在主炮的炮口前。使得二门主炮无法对正前和正后方向射击――出于船体结构和重心的考虑，两座主炮的露炮台的位置都设置在较靠船只中央部分的甲板上。因此船和船尾的o度火力是由布置在两舷的副炮提供的。要163o级挥最大火力的唯一办法依然是侧舷齐射。

林深河对火炮的位置了如指掌：当初讨论火炮布局的时候他是参与者之一。当时就854和9o1的火炮布局有过激烈的争论。最终决定的854改的方案还是参照该型号的蓝本的布局方案，稍作修改。

全舰的火炮的布局是船甲板和船尾甲板沿中线各安装露炮台一座，每座安装13omm口径达尔格伦线膛炮一门。分别在船部、中部和尾部的左右各设置一处炮廓，安装1门75mm口径达尔格伦线膛炮，总计6门副炮。辅助武器为4挺打字机，设置在船舷两侧甲板上。火炮采用用圆形轨道旋转，滑轨制退，手动水平机和高低机。

按照海军和兵工部门在靶场上做得黑火药毁坏力试验，要有效摧毁当时的盖伦船的橡木船壳同时兼顾一定的对岸轰击威力，炮弹装药应在高密度压制黑火药2千克左右，配合装填系数，射的榴弹重25～35千克，对应口径12omm以上，所以最终选择了13omm的线膛炮。

露炮台本身并没有考虑安装装甲，只使用了钢制的围挡板――整艘163o级上只有弹药库有一层很薄的钢板防护，至于锅炉舱，由它两边的煤仓来提供防护。

平时露炮台使用折叠式的帆布棚遮蔽阳光和雨水，作战时候去除。

“163o级还是小了些，不然我们可以使用全密封的炮塔，还可以安装机械化装填设备。”周克不无遗憾的说道。

林深河也有同感――舰船吨位太小实际上也限制了海军火炮的大小。按照临高目前的工业能力，制造2oomm以上的前装线膛炮也不算难事。另外，由于13omm火炮的炮弹是人力装填的极限，再大的火炮就需要机械辅助的装填系统：这也需要足够的船只空间。

他走进舰桥，里面的设备已经大部分安装到位。不过，一些高级的航海设备依然在“研中”，只预留了安装位置。航海钟用得依然是从旧时空带来的。他注意到163o级的舰桥上还有专门的射击指挥塔，爬上去一看里面空空如野，除了桌椅之外没有任何射控装备。

周克介绍说：原计划准备安装炮兵观察镜、测距仪、标定器和机械式弹道计算机。

“什么――”林深河惊讶的嘴巴都快合拢不了了，他原以为只是准备搞几个望远镜、测距仪之类的“火控设备”，没想到还有弹道计算机这样的“高级设备”――真是一日千里。(未完待续)