第一四五章 徳国之行（二）

杨仕成道：“何新，你不是渔民出身的吗？怎么也受不了海上的生活呢？”

何新道：“我家以前虽然是打渔的，但每次出海最多也就是3、5天的时间，那像这一次差不多有两个月都是在海上漂着，老实说现在我也好不到那里去。可要好好的休息几天才能恢复过来。”

他们这一次在海上航行了近两个月的时间，其间只有在港口补水加煤加食物的时候，才能得到极为短暂的上岸活动时间，而客船基本是加完就走，除非是遇到恶劣天气或复杂航道，才会停泊过夜，在整个航行途中，也只停泊了4个夜晚，而且既使是停泊过夜，船只也随着波浪起伏不定，因此还是在摇晃中睡觉。这次到德国来接收军舰的士兵大多都只有一年左右的从军经历，以前虽然也随军舰出过海，但也只有5、7天的时间，而像这样近两个月的航行，确实是一件相当辛苦的事情。

在整个航程中，生病的人次多达60余次，好在是出发之前，对医疗的准备相当充份，而且整个航行都是在冬季，尽管有一半的时间是在热带、亚热带海域行驶，但也沒有出现过高温天气，因此最终所有的人都平安的到达了德国。

现在只有赵平一个人还能支撑得住，正在从行李箱里向柜子里放东西，听了他们的话以后，赵平道：“你们也别想得太好了，我们在这里也住不了几天，等接受了军舰之后，马上就要搬到军舰上去住了，要想完全恢复过来，大慨只能等到从德国回去以后才行了。”

正说着的时候，只听楼下一阵铃声响起，这是集合的信号。何新等人立刻从床上跳起来，匆匆整理了一下衣服，又都带好了军帽，匆匆的出了房间，赶到楼下去集合。原来房间已经分配完毕，舍尔领众人去食堂吃晚饭，明天才能给所有人办理好出入证。

吃过了晚饭以后，众人在宿舍楼前再度集合，张威吩咐众人今晚好好休息，明天听候安排。而众人回宿舍休息之后，张威又和两家造船厂的代表协商，布洛姆-福斯造船厂就在汉堡，而基尔造船厂离汉堡也不远，只有约80公里的距离，每天有5、6趟火车来往两地，只用2个多小时就到了。因此交通是十分方便的。

现在两艘军舰都在造船厂里进行最后的调试检修，预计还需要7-10天左右的时间才能再次进行试航，当然军舰在停泊检修的时候，也可以上舰去熟悉军舰的环境，并且初步了解军舰的操作，但也不用急于一时，而且现在还有30余名士兵的身体状态并不理想，需要休养几天。因此张威决定让所有人员都先休息3天时间，调整好身体状态,然后再去船厂里熟悉军舰，随便也可以把来往应酬的事情都解决掉。

接下来张威连续参加了多场公共活动，第一天参加德国方面举办的欢迎宴会，并和提尔皮茨、海因里稀进行了会谈，提尔皮茨对双方前段时间在海军方面的合作十分满意，并希继续加强合作与交流，而张威也对徳方造舰人员的工作表示了感谢，同时也表示华东政府也希望更进一步加强深化和德国的交流合作。

同时徳国最关心的就是青岛型巡洋舰的修改方案，双方也作了详细的沟通。针对徳国提出的要求，穿越者做了两个方案，第一原设计的船型、结构、动力、防护依旧保持不变，只是对舰载武器进行调整，按德国海军的要求，增加两座双联装203毫米口径舰炮。

俱体的调整方案为原设计舰首舰尾的三座双联装155毫米口径舰炮，改为呈正“品”字型布置在甲板上，而在“品”字的中间，原来设计的背负结构布置中的抬高位置的一座双联装155毫米口径舰炮，改为双联装203毫米口径舰炮。这样在舰首、舰尾将各有2门203毫米口径舰炮，6门155毫米口径舰炮可以同时开火；而在侧舷则可以集中4门203毫米口径舰炮，8门155毫米口径舰炮，不仅火力强大，同时还能保证火力的投送密集度。这是甲午海战给各国带来的经验，一艘军舰的火力不仅要看火炮口径的大小，而且还要看火力的投送密集，由其是对巡洋舰这种交战距离较近的军舰，在单位时间內火力的投送密集程度，比单炮威力还要更为重要一些。

由于青岛型巡洋舰原设计已经比较重视防御和动力，因此在这两方面基本都不做改变。这样改变之后，全舰的排水量预计会増加500吨左右，最终在6800-7000吨之间，航速将在24-25节之间，依然相当可观，而战斗力也更为强大，既使是和中型装甲巡洋舰，如意大利的加里波第级也有一战之力，而和这个时代同型的防护巡洋舰中，如俄国的瓦良格号、阿芙乐尔号，英国的埃德加级防护巡洋舰，甚致是9000吨级的布雷克级防护巡洋舰，基本都可以轻松战胜。

瓦良格号、阿芙乐尔号的主炮是10门单装152毫米口径，在火力上要比青岛型巡洋舰差了一大截。而埃德加级、布雷克级的武器相同，主炮口径是234毫米，但只装备了2门，而副炮是10门单装152毫米口径火炮，要少2门，而且德国火炮的水平要比英国高一些，因此在火力上仍然要胜过英国这两型防护巡洋舰一筹，虽然布雷克级的穹甲上要强一些，顶部厚76.2mm，斜面厚152mm，但没有设侧弦装甲，在防御上也是要略差一些。而在航速上，埃德加级、布雷克级都只有20节，更是不能相比。

由于英国有大量的海外殖民地，防护巡洋舰主要用来维护殖民地的治安，保持威摄力，因此英国对防护巡洋舰的要求主要是大型化，自持力强；而对火力、航速相对较低，毕竟对付殖民地的土著，用不着强大的火力，而且英国在世界各国都有自己的港口，军舰可以驻泊在当地，也就沒有必要高航速。

而徳国的海外利益少，防护巡洋舰的作用主要是破交，要求航速快，单舰的战斗力强，但却没有必要追求高大全而建造超过7000吨的大型化防护巡洋舰。